莞版网约车软件已上线

2016-7-30

       昨日下午,我国网约车新规出台,正式明确网约车的合法地位。对此,东莞市交通局办公室主任卢宇雄昨日表示,正在研究文件精神,将严格按照国家有关政策管理出租车行业。
  东莞的官方版网约车软件“E出行”已经上线。其实,早在今年2月,2016年东莞市交通运输工作会议上,市交通局局长黎达潮就特地提及了“E出行”。他表示,“将推动打车软件投入使用,利用科技手段增加司机收入,方便市民出行”。
  据悉, “E出行”最大的优势是安全,只允许东莞本地正规的士接入——私家车、外地的士,统统被拒之门外,车费跟在路上招手拦的正规的士一样;还有 “一键投诉”功能。

 目前,在东莞流行的手机CALL车软件,“滴滴”“优步”“E出行”三足鼎立。前两者是网约车,“E出行”则根正苗红——由东莞出租车行业协会开发,接入全市6800辆正规出租车。
  三家各有所长:“滴滴”车子多、司机接单快,打车非常容易;“优步”价格优惠,经常打3.9折,天天打车也不“肉疼”;“E出行”都是正规出租车老司机,安全系数最高,乘客投诉渠道最通畅有效。
  记者昨日电话采访东莞网约车企业,他们多对此表示欢迎。滴滴出行公关负责人李玫告诉记者,《暂行办法》作为第一个国家级的网约车法规,表明在如何监管网约车的探索上,中国走在了世界前列,也充分体现了国家推动城市交通供给侧结构性改革,支持 “互联网+”和发展分享经济的思路和决心。


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