经济账:年青人到底应不应该买车代步?

2019-1-22

     2018年中国车市陷入负增长。2018年全年,汽车产销分别同比下降4.16%和2.76%,乘用车产销分别同比下降5.20%和4.10%。这是自1990年来,中国汽车年度销量首次出现负增长的情况。

  现在经济环境不好,在“消费降级”的浪潮中,首先被裁撤掉的消费品就是私家车。

  其实单从速度上看,公共交通上下班挺好的,因为时间有把握。据城市交通数据统计,全国大部分城市的地铁平均时速在40km/h以上。相比之下,大城市上下班高峰的平均时速大概只有20km/h。

  可是,从便利度看,不是每个人都愿意选择公共交通。对于换乘麻烦或是离公交站点远的小伙伴而言,即便开车容易堵,但也比公交省时省力得多,特别是在三九三伏极端天气中,自己开车的确比风里来雨里去舒服多了。

  所以,买车也好,不买车也罢,各家都有各家无法反驳的理由。那么,咱们讨论的重点就落到,如何用最“无痛”的出行开销,换取最大化的幸福感了。

  对于不买车的小伙伴——

  公共交通不管怎么坐,路途有多长,所花费的都不会比私家车大。那么你省下的路费可以去做些让自己幸福的事,比如某天加班到很晚,或者夏天赶上暴雨、冬天遇到大风降温时叫个专车回家,再比如买个小礼物送给自己,或者拿去投资给自己攒个小金库。

  对于想买车但却很犹豫的小伙伴来说——

  咱们先来算算你能否负担起这笔私家车的开销。

 
  一辆裸车10万元的经济适用车,加上一些强制开销,比如购置税、车船使用税、交强险、上牌费用等等,约莫总价就是12万。假设这辆车的使用年限是8年,均摊到每年约1.5万;

  每年的商业保险费,比如车损险、第三者责任险、不计免赔险、车上人员责任险等等,按一年4000元计算;

  油钱也是必要支出,按1.6L排量算,假设百公里8个油,每天上下班通勤距离30公里,再加上节假日的自驾游,这一年下来怎么着也得5000多块钱;

  还有保养费、维修费,在不出大事故的情况下,一年大约是2500元左右;

  再加上停车费,自家停车要交钱,开出去还得交钱,如果你恰好是文章开头说到的情况,那么停车费将非常可怕。咱们就保守估计,自家小区停车按照每月400元计算,出门停车按照每月600元计算,这一年下来也得1.2万元。

  好啦,下面是激动人心的加总时间!

  按上述估算,一辆10万元私家车的使用成本=3.45万元/年,折合每月2875元。

  换而言之,你的家庭收入水平需要达到每月多花这3000元也不心疼,才能爽快地享受私家车带来的幸福感 /(ㄒoㄒ)/~~

  另外,规划君还想提醒一点,现在很多人买车都喜欢选择分期付款。不过在办理分期时,一定要搞清利息这个问题。

  一般来说,有三种常见的分期渠道,银行贷款、信用卡分期和汽车金融公司分期。其中,银行车贷最划算,不过对贷款人资质的要求最高;信用卡分期手续方便、利率中等;汽车金融公司门槛最低,不过利率挺高的,大家根据自身情况进行选择。

  还有,在办理分期过程中,很多4S店销售会说某某分期方法是零息。你可千万别傻傻以为人家真能白借你钱,“零息”只是幌子,你照样得交手续费,仔细算算有时这笔手续费比利息折算的金额还要高,大家在实际办理过程中一定要算清楚这笔账。

  最后,再扯个闲篇儿。大家在买房时,要是经济条件允许,能带个车位就尽量带,因为按照现在这个发展趋势,往后车位可能会越来越贵。

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